烟台制冷压缩机在运行中可能会因主机温度过高而跳闸，当时主机温度大于109℃。这直接影响到整个机组的安全运行。针对压缩机跳闸的情况，分析其故障原因，采取了以下措施：

　　更换烟台压缩机的油过滤器，清洗压缩机的进口滤网，更换热工温度测量线，冲洗压缩机的冷却芯。改变压缩机的空载值，由0.71MPa改为0.69MPa，从而减少压缩机的做功时间。通过采取这些措施后，虽然没有解决压缩机专用机组温度过高的问题，但有一定程度的缓解。于是，将压缩机A的断油电磁阀芯拆掉，以增大油循环量，增强散热效果。压缩机A在拆掉断油电磁阀以后运行了2个月，没有出现主机温度高而跳闸的现象。因此，又将压缩机B断油电磁阀芯拆掉。压缩机A，B断油电磁阀芯拆掉后，一直运行正常，均没有出现主机温度高而跳闸的现象，运行中压缩机最高温度为98℃。以上情况表明，在拆掉压缩机的断油电磁阀芯后彻底解决了主机温度过高而跳闸的故障，为发电机组的安全生产提供了保障。

　　制冷压缩机的吸气消声器具有两个声学腔，左边为共振腔，右边为膨胀腔，其中共振腔主要针对低频噪声峰值。半消声室内进行此型号谷轮压缩机动力性噪声功率的测试，平均噪声幅值达到44.4dB。虽然噪声水平能达到国家相关环保规范的要求，但与市场上同类产品相比有些偏高，因此有必要对该压缩机进行改进。由于谷轮压缩机气缸和吸气腔内的压力呈周期性波动，波动频率和谷轮压缩机运转转速相关。根据傅里叶变换理论，该压缩机的噪声辐射具有谐波频谱特征。为了解该压缩机噪声源的频谱特征以及原始消声器方案的不足，使用自控、仪表与工具的针式麦克风对装有原始消声器的压缩机的放置噪声源进行测试。测得的消声器入口处的噪声频谱。可以得出，该噪声谱呈现明显的谐波频谱特征，尤其是在2000Hz以下的6阶，13阶，21阶和28阶四个峰值比较突出，可主要针对这些峰值对消声器进行改进，使压缩机维持正常的工作状态。